ช่วงนี้เริ่มมีการติดแก๊สมากขึ้น รบกวนท่านที่จะมาิดตั้งแก๊ส โทรแจ้งล่วงหน้าจะได้รับความสะดวกมากขึ้น คันนี้เป็น nissan nv ครับผม ติดตังแก๊ส หัวฉีด AG
3 ห่วงคันนี้ ติดแก๊ส ยี่ห้อ EMS ตอนนี้ราคาประหยัดมาก สองหมื่นนิดๆ ครับ เร็วๆนะ เดี๋ยวหมด
วิ่งมา 700 ก.ม. ไม่ไหว จับติดแก๊สเลย ตอนแรกกะน้ำมันจะลง ดูแล้วไม่ไหว ติดแก๊ส หัวฉีด versus เรียบร้อย
เรียบร้อยในห้องเครื่อง สวยงาม (ไม่สวยไม่เอาตังค์)
โตโยต้า วีโก้ คันนี้ไม่รอให้ครบ รันอิน 1,000 ก.ม. วิ่งมาติดเลย ไม่สนใจรันอินเลย แต่ที่แน่ๆ เงินเหลือเอาไปผ่อนรถได้สบาย
เครื่อง 3 y จับใส่ Kai K2700 วางพอดีดัดแปลงนิดหน่อย ประหยัดกว่าเดิมแน่นอนเพราะมาจาก Japan ก็กำเนิดแก๊สมาให้เรียบร้อยแล้ว สบายช่างแก๊สกั๊บ
รูปรถลูกค้า ใช้เครื่อง 1J Turbo ที่ใครๆ ก็บอกว่า ติดแก๊ส ยาก ติดลำบาก ยากเย็นเหลือเกิน สงสัย แก๊ส ติดหอย ทดสอบแล้ว ว่าแรงกว่าน้ำมัน แค่ 2 บาท ต่อ 1 ก.ม.(กิโลเมตรละสองบาท) ถ้าปรับจูนแบบธรรมดา ก็ 1.70 บาท วิ่งในกรุงเทพฯ สบายๆ
คันนี้ลูกค้าจาก ธนาคารอาคารสงเคราะห์ ติดตั้ง 2 ถังแคปซูล ยึดไว้ใต้ท้อง โทรมาแจ้ง บอกว่า ไม่มีปัญหาเลย ฝีมือพาวเวอร์แก๊ส แน่นอนอยู่แล้ว คันนี้ ติดแก๊ส หัวฉีด Versus วิ่งแบบเนียนๆ สบายกระเป๋ากันไป
ติดแก๊สสาขานวลฉวี เต็มทุกวันเหมือนกัน แต่เสร็จทันทุกคัน พาวเวอร์แก๊ส ซะอย่างสบายมาก
บรรยากาศ ศูนย์บริการ ติดแก๊ส สาขา แคลาย ใน ปั้ม อาร์บี นนทบุรี ก็เต็มเหมือนกัน จองล่วงหน้า อบอุ่นครับ ได้ทำแน่นอน
ถังใต้ท้องสองใบครับ ตอนนี้งดทำชั่วคราวครับ ถ้าทำต้องใช้เวลา 2 วันครับ
สำหรับ ดีเซล เร็วๆ นี้ไม่ต้องเจาะใส่หัวเทียน ใช้แก๊ส 100% หรือ น้ำมัน+แก๊ส หรือ น้ำมันอย่างเดียว
ติดแก๊ส เรียบร้อย เก็บงานมิดชิด มองไม่เห็น อูปกรณ์แก๊ส เลย งานออกมาดี วิ่งกันเนียนๆ พาวเวอร์แก๊ส จัดให้ครับ
