ใช้หม้อ tomasetto หัวฉีด Rail อิตาลี่ แต่ระบบไฟใช้ของคนไทยล้วนๆ..ไม่มีปัญหาครับ..
ประมาณนี้ครับ เจาะเข้าไอดี เหมือนหัวฉีดแท้ของรถทั่วไปครับ…เหมือน คาร์บิวแปลงเป็นหัวฉีด ครับ
ถัง 75 ลิตร วิ่งได้ไกลมากเหมือนกัน แต่ประหยัดและปลอดภัยกว่าระบบ มิ๊กเซอร์ แน่นอน ราคาแพงกว่านิดเดียว
สวิทซ์และอุปกรณ์ส่วนใหญ่จะใช้ของ AG ส่วนระบบไฟและโปรแกรมเป็นของคนไทยครับ……
หัวฉีด omvl สีฟ้าครับ 6 สูบ แต่ใช้ 5 สูบ ครับ
หม้อต้มแก๊ส omvl แน่นอน ชุดหัวฉีด Sec เหมาะสมกันดี ไม่เคยสร้างปัญหาให้เราเลย
ด้านท้ายใส่ถัง 75 ลิตร ใส่ด้วย Gliner ดูแล้วสวยดีครับ
เป็นไงครับหัวฉีด AG มีชื่่อเสียงมานานครับ คันนี้ Volvo จึงได้ตัดสินใจนำ AG ติด อย่างอื่นกลัวงานเข้าครับ
ถัง 64 ลิตร กำลังพอดี ขับสบาย ว่าจะติดแก๊สตั้งแต่ 2 ปีที่แล้ว ปีนี้เกิดอยากติดก็เลยนำมาที่ powergas
ติดแก๊สมืออาชีพอะครับ แต่ก็ไม่สายครับ สบายๆ
ติดแก๊สหัวฉีด K-JET VOLVO 940 ด้วยความชำนาญงาน เราจึงบอกว่าสบายมาก ส.บ.ม.ครับ
ถัง 75 ลิตร มัลติวาวล์ วางพอดีท้าย Volvo 940 หรือ 960 ได้ทั้งสองรุ่นครับ