ทุกท่านที่ ติดตั้งแก๊ส กับพาวเวอร์แก๊ส เมื่อถึงเวลาดูแล เราบริการท่านอย่างเต็มใจ เต็มที่ไม่มีปัญหา เราดูแลให้ก่อนเสมอ
เรื่อง ติดแก๊ส หัวฉีด เคเจ็ท K-Jet เป็นหัวฉีด 6 สูบ เหมาะสำหรับเครื่องคาบิว(คาบูเรเตอร์) ผลงานเนียนอยู่แล้วครับ ขอบอก เราเป็นที่ 1 ไม่ได้โม๊วววววว
หัวฉีด K-Jet เป็นหัวฉีดแท้ ไม่ใช่กล่องตั้งเวลาฉีดแก๊สตามสาย สบายใจได้เลย เนียนกว่าใช้น้ำมันเสียอีก คันนี้ทำครบ ทั้ง ทำสี กับ carsbright.com และ ติดแก๊ส กับ powergas.net ขอบคุณท่านลูกค้ามากๆ ครับ
ใช้หม้อ tomasetto หัวฉีด Rail อิตาลี่ แต่ระบบไฟใช้ของคนไทยล้วนๆ..ไม่มีปัญหาครับ..
ประมาณนี้ครับ เจาะเข้าไอดี เหมือนหัวฉีดแท้ของรถทั่วไปครับ…เหมือน คาร์บิวแปลงเป็นหัวฉีด ครับ
ถัง 75 ลิตร วิ่งได้ไกลมากเหมือนกัน แต่ประหยัดและปลอดภัยกว่าระบบ มิ๊กเซอร์ แน่นอน ราคาแพงกว่านิดเดียว
สวิทซ์และอุปกรณ์ส่วนใหญ่จะใช้ของ AG ส่วนระบบไฟและโปรแกรมเป็นของคนไทยครับ……
ไม่ต้อง งง ครับ powergas จัดให้ คาบูเรเตอร์ ทำเป็นหัวฉีด งานเด็กๆ ทำมานานแล้ว ดีกว่า mixer แน่นอน
ถังแก๊ส Magnate 48 ลิตรแค่นี้ละ สบายมาก นำยางอะไหล่ออกมาได้ด้วยไม่ต้องเป็นห่วง เราจัดให้ครับ
เต็มทุกวัน…ครับทำได้วันละ สอง คันไม่มีปัญหา แบบสะบายๆ และเรายังดูแลลูกคาที่มา จูนได้ทันทุกคันนะครับ
เรียบร้อย ดีทุกอย่าง จากคาร์บูเรเตอร์ เป็นหัวฉีด คนไทยซะอย่าง (powergas)…
ถังก็เรียบร้อย มาคันแรก แต่เสร็จคันสุดท้าย (ในวันเดียวกัน) วันนี้สาขานี้ 3 คัน อิอิ สงสารช่างจัง
จริงๆ รถคันนี้เป็น K-Jet แต่ทางอู่ Benze เก่งมาก แปลงเป็นหัวฉีด แล้วนำมาติดแก๊ส ดีครับ ดีกว่าวาง 1J หรือ 2J อีก มาทั้งต้นทั้งปลาย ท่านใดสนใจแล้วโทรมาล่ะ
ก่อนเดินทางเตรียมตัวไว้ล่วงหน้า วันเดียวเสร็จ มาใกล้ๆปีใหม่จะต้องรอนานนะครับ ท่านที่ติดตั้งแก๊สไว้เมื่อ 5-6 ปีที่แล้วถ้าไม่เคยใช้น้ำมันซะเลย สันนิษฐานได้เลยว่า ปั้มติ๊กน้ำมัน หมดอายุไข หรือ ปั้มดูดจ่ายน้ำมัน เสียแล้วนั่นเอง
