คลังเก็บป้ายกำกับ: Turbo
CHEVROLET AVEO ติดแก๊ส แอลพีจี ถังโดนัท และกระบะเครื่องยนต์ 1Jz turbo ติดแก๊ส เมื่อ 3 ปี ที่แล้วมาเปลี่ยนหม้อต้ม
ติดแก๊สมา 3-4 ปีแล้ว จับเปลี่ยนหม้อต้มเสีย ใช้ หม้อต้มการ์ดเนอร์ แรงกว่าเดิมแน่นอน powergas จัดไป
จับติดหัวฉีด AG จบแน่นอนครับ ทนขับมาหลายปีแล้วต่อไปไม่ต้องห่วงแล้วเรื่องค่าน้ำมัน..
CHEVROLET AVEO ติดแก๊สหัวฉีด AG ถังโดนัทครับ 51 ลิตร ก็พอแล้วแล้วอย่าลืมเติมน้ำมันบ้างละ อิอิ.
ตรวจเช็ครถยนต์ก่อนท่องเีีที่ยว ทั้งระบบแก๊ส น้ำมัน ช่วงล่าง เบรค ก่อนปีใหม่ อย่ามาตอนใกล้ๆ เดี๋ยวจะไม่มีเวลาทำให้นะกั๊บ..
ก่อนเดินทางเตรียมตัวไว้ล่วงหน้า วันเดียวเสร็จ มาใกล้ๆปีใหม่จะต้องรอนานนะครับ ท่านที่ติดตั้งแก๊สไว้เมื่อ 5-6 ปีที่แล้วถ้าไม่เคยใช้น้ำมันซะเลย สันนิษฐานได้เลยว่า ปั้มติ๊กน้ำมัน หมดอายุไข หรือ ปั้มดูดจ่ายน้ำมัน เสียแล้วนั่นเอง
วันนี้ดูรถแรงสักหน่อย จับ 1J Turbo ติดแก๊ส หัวฉีด BSM และ KIA V6 ติดแก๊ส หัวฉีด Versus
รูปรถลูกค้า ใช้เครื่อง 1J Turbo ที่ใครๆ ก็บอกว่า ติดแก๊ส ยาก ติดลำบาก ยากเย็นเหลือเกิน สงสัย แก๊ส ติดหอย ทดสอบแล้ว ว่าแรงกว่าน้ำมัน แค่ 2 บาท ต่อ 1 ก.ม.(กิโลเมตรละสองบาท) ถ้าปรับจูนแบบธรรมดา ก็ 1.70 บาท วิ่งในกรุงเทพฯ สบายๆ
คันนี้ลูกค้าจาก ธนาคารอาคารสงเคราะห์ ติดตั้ง 2 ถังแคปซูล ยึดไว้ใต้ท้อง โทรมาแจ้ง บอกว่า ไม่มีปัญหาเลย ฝีมือพาวเวอร์แก๊ส แน่นอนอยู่แล้ว คันนี้ ติดแก๊ส หัวฉีด Versus วิ่งแบบเนียนๆ สบายกระเป๋ากันไป