Toyota vigo ติดแก๊ส ถังใต้ท้อง 2 ใบ หัวฉีด SEC

ขอบคุณท่านลูกค้า ที่มั่นใจให้เรา ติดแก๊ส ให้กับรถของท่าน รอบนี้ที่นำมาแสดงให้ชมเป็น โตโยต้า วีโก้ 2.7 VVT-i
toyota-vigo-uoaee-1.jpg
ถัง 2 ใบ พาวเวอร์แก๊สจัดไว้ด้านท้าย 1 ใบทางขวาง และด้านข้างทางยาวอีก 1 ใบ

toyota-vigo-uoaee2.jpg

รวมกันแล้วได้ ประมาณ 100 ลิตร วิ่งขึ้นกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ได้สบายมาก หัวฉีด SEC เนียนแน่นอนที่สุดครับ

วันนี้มาดูรถกระบะ ติดแก๊ส ถังใต้ท้อง TOYOTA HILUX VIGO Single 2.7 ติดแก๊ส หัวฉีด AG

ขอบคุณท่านลูกค้า ซึ่งได้นำ Toyota Vigo เครื่อง 2.7 มาครับ รถยังใหม่ป้ายยังแดงๆ นำมาติดแก๊สหลังจากรันอินมาแล้ว ไม่มีปัญหาแน่นอนโดยเฉพาะหัวฉีด AG ซื่่งแน่นอนมานานแล้วครับ หัวฉีดดี ช่างก็ต้องติดตั้งเก่งด้วยนะครับ

toyota-vigo-uoaee-5.JPG
ตำแหน่ง ติดตั้ง หม้อต้ม และรางฉีดแก๊ส

toyota-vigo-uoaee-6.JPG
ดูเผินๆ เห็นแต่รางฉีดแก๊ส

toyota-vigo-uoaee-7.JPG

ด้านท้ายมองไม่เห็น ถังแก๊ส เลยครับ เพราะเราได้ทำการย้ายคานรับยางอะไหล่ไปไว้ข้างหลัง ซึ่งต้องดำเนินงานโดยช่างผู้ชำนาญการ

toyota-vigo-uoaee-8.JPG

การย้ายคานดำเนินงานโดยบริษัท คาร์ไบร์ท การาจ จำกัด (บริษัทในเครือ) ไม่มีปัญหาแน่นอน

ติดแก๊ส LPG ถังไว้ใต้ท้อง ด้านบนมีเนื้อที่เหลือเต็มๆ ท่านใดสนใจ ติดต่อสั่งจองคิวล่วงหน้านะครับ เพราะต้องใช้เวลาย้ายคานพอสมควร

ปั้ม อา บี Toyota Vigo ป้ายแดงครับ หัวฉีด Sec ยังไงก็เนียนรถใหม่ และยังเป็น Toyota อีก สบายมาก

rb-7.JPG

ติดได้ทีละสองคัน เนื้อที่น้อยครับ แต่ไม่ใช่ปัญหา ติดจบเนียนแน่นอนทุกคันคับ..

toyota-vigouoaee-3.JPG

วางเป็นระเบียบ เรียบร้อยทุกอย่าง รับประกัน สอง ปี ประกันไฟไหม้วงเงิน 500,000 บาท ท่านเจ้าของรถสบายใจได้

toyota-vigouoaee-2.JPG

ขับขี่ในกรุงเทพฯ 58 ลิตรก็พอ หลังจากปรึกษา ผบ.ที่บ้านแล้ว สรุปได้เลยว่า 58 ลิตรครับ

ติดแก๊ส kia 2700 กับ Vigo (ป้ายแดง) ติดแก๊ส หัวฉีด Versus

vigo ติดแก๊ส หัวฉีด Versus

โตโยต้า วีโก้ คันนี้ไม่รอให้ครบ รันอิน 1,000 ก.ม. วิ่งมาติดเลย ไม่สนใจรันอินเลย แต่ที่แน่ๆ เงินเหลือเอาไปผ่อนรถได้สบาย

ลงเครื่อง 3Y ใส่ KIA 2700 ติดแก๊ส หัวฉีด Versus

เครื่อง 3 y จับใส่ Kai K2700 วางพอดีดัดแปลงนิดหน่อย ประหยัดกว่าเดิมแน่นอนเพราะมาจาก Japan ก็กำเนิดแก๊สมาให้เรียบร้อยแล้ว สบายช่างแก๊สกั๊บ