ก่อนติดเช็คระบบน้ำมันก่อน ปรากฎว่าติ๊กน้ำมันเสียก็ต้องเปลี่ยนก่อนติดแก๊สหัวฉีด อิอิ..

ก่อนทำเป็น Mixer เดี๋ยวจะทำเป็นหัวฉีดครับ versus

งูเห่า ครับ ก่อนทำ วันนี้รับแต่ Honda ครับ ใช้หัวฉีด Sec V3 รุ่นล่าสุดรับประกัน 2 ปี เสร็จแล้วจะเอารูปมาให้ดูตอนบ่ายๆ..

วางถังให้เตี้ยสุด สวยสุดและแน่นหนาที่สุดครับ จะได้มีที่เหลือเยอะๆ ไว้ใส่ถุงกอล์ฟ

civic ติดแก๊สเสร็จเรียบร้อยสวย เนียน เรียบร้อย แน่นอนอนอยู่แล้วครับ

carsbright พระนั่งเกล้าช่วงนี้งานสี งดรับชั่วคราว ทั้งประกันและเงินสดต้นเดือนค่อยว่ากันใหม่ อย่างที่เห็นในภาพครับ ยกเว้นรถที่นัดไว้แล้ว หรือที่โทรคุยกันแล้ว ส่วนเรื่องแก๊ส รับตามปกติ วันละ 2 คัน

ก็ยังป้ายแดงอยู่ครับ ติด versus เนียนๆ สบายๆถัง 75 ลิตร

ใส่กล่องแล้วเป็นแบบข้างล่างนี่ละครับ

สวยไม่สวยดูกันเอาเองนะครับ พอเสร็จก็รอเจ้าของรถมารับตามรูปเลย….

ขนาดของถังแต่ละขนาดน้ำหนัก เนื้อแก๊สเป็นไปตามนี้ลองอ่านดูนะครับ

รูปข้างบนนี้เป็นรุ่น 1ปลั๊กนะครับ….ส่วนรูปข้างล่าง ของจริง

หัวฉีด SEC ก็เป็นหัวฉีดที่ แพง แต่สมราคาจริง เมื่อเที่ยบกับเมื่อก่อนก็ยังถูกกว่าเยอะครับ ราคา 26,000 บาท แต่การขับสบายเหมือนน้ำมันทุกอย่างครับ ที่สำคัญถ้ารถรุ่นใหม่ sec สามารถเช็ค OBD2 ให้เรียบร้อยครับ เช็ค O2 ด้วย

มาดูให้เต็มๆ ในกล่องมีอะไรมาให้บ้างครับ เปิดมาก็เป็นแบบนี้ครับ

ข้างกล่องจะบอกว่าเป็น 4 สูบ หม้อต้ม โทมาเซ็ทโต้ รุ่น Alaska หัวฉีดแก๊สเป็น omvl

หน้าตาของหัวฉีด omvl ดูแล้ว มาตรฐานดีนะครับ

ECU ของ SEC ครับ รุ่นนี้เป็นรุ่น 2 ปลั๊ก ครับ บอกว่าเป็นของ 4 สูบ

ป้ายยังแดง ถอยมาเมื่อวานนี้เอง ทนไม่ไหวกับน้ำมัน ตัดสินใจเด็ดขาดติดแก๊ส หัวฉีด SEC ให้รู้แล้วรู้รอดไปเลย

หัวฉีด Sec ใช่ หัวฉีดแก๊สของ OMVL� Map ของ Bosch เที่ยงตรงทุก อุณหภูมิ ของเครื่องยนต์ Sec รุ่นนี้มี 2 ปลั๊กเนียนแน่นอนครับ

มีแผ่นเหล็กปิดมองไม่เห็นเลยครับ สวยดูดี ชมตัวเองซะเลย อิ อิ…

สวิทซ์แก๊ส ของ SEC วางพอดี พองาม ด้านขวามือ บอกระดับแก๊สแม่นยำครับ

สวิทซ์แก๊สครับ มาไกลจาก บ้านโป่งราชบุรี ต้องดูแลดีๆ หน่อย

หัวฉีด SEC หกสูบครับ เนียนๆแน่นอน รุ่นท๊อปทีสุดของหัวฉีดแก๊สแล้วครับ….คอมไม่ค่อยแข็งแรง เอาไว้เขียนมาใหม่